クラシックレンジローバー ２ドア仕様に使われる
トリップメーターリセットケーブルです。
クラシックレンジローバー愛好家さんの中には、
入手不可能となった部品を自作したり知り合いの金属加工会社に制作依頼をされたりしている方が現実にいらっしゃいます。
こんなケーブル１本でも、自分で作ろうとするとかなーり大変ですので、部品のあるうちに確保されますことをお勧めさせていただきます。
2011年10月9日日曜日
クラシックレンジローバーのテールランプ（リアランプ）
クラシックレンジローバーのテールランプ（リアランプ）です。
そうそう壊れるものではありませんが、クロカン中にぶつけるとレンズは割れなくとも（意外に丈夫）、電球ソケット部分のカシメが外れてつかなくなることがあります。
（修復方法を編み出しました 笑）
これからも末永くクラシックレンジローバーをお乗りになる方は、こういった細かな部品を少しづつ買い貯めておくと後々安心です。
プリント回路 クラシックレンジローバー ２ドア用
クラシックレンジローバー ２ドア仕様のプリント回路（プリンテッドサーキット）です。
世界的に大変希少となってきています。
詳しくはこちらにてご案内しております。
2011年10月7日金曜日
クラシックレンジローバー用フォグランプ
クラシックレンジローバー ２ドア仕様のフロントバンパー下に吊り下げられるフォグランプです。
写真上にあるのは専用ステー（ブラケット）です。
昔ながらのトロっとした質感のある、クロームメッキ処理のフォグランプです。
現行モデルの多くが多用する合成樹脂（プラスチック）を使わないため、経年劣化が少なく、長持ちするフォグランプと申せましょう。
こちらでご案内しています
2011年10月3日月曜日
サンルーフのゴムラバー ディスカバリーシリーズ１用
ディスカバリーシリーズ１用のサンルーフのゴムラバーです。
ランドローバーのサンルーフから雨漏りは多数ご報告いただいております。アルパインウインドウのようなはめごろしのガラスからも「普通に」雨漏りはしますので、可動部の耐水構造はさぞやご苦労されることと存じます。
私じしんは個人的にはランドローバーの雨漏りは諦めているところでありますが、
諦めきれない方は、ゴムラバーを交換してトライしてみる手もあります。
2011年10月2日日曜日
クラシックレンジローバー用のラジエターリザーブタンク
クラシックレンジローバー用のラジエターリザーブタンク（エキスパンションタンク）です。
1989年頃からは黒色のプラスチックになりましたが、
それ以前のクラシックレンジローバーは金属製のタンクとなります。
錆びが進行して液漏れしてきている方も多いかと存じます。
もちろん溶接、銀ロウ、ハンダ等で修復を試みる方もいらっしゃるでしょうし、私じしんもそうしようと思っていますが、全体的にサビが進行していれば対応しきれないこともあります。
クラシックレンジローバーの部品が世界的に品薄になってきていますので、
部品の確保はお早めにされることをお勧めさせていただく次第です。
2011年10月1日土曜日
トラックロッド ディスカバリーシリーズ２用
ディスカバリーシリーズ２用のトラックロッド 純正品 です。
これが全体です。
端にはボールジョイントが付いています。こちらは長さが調整できる方です。
そしてこちらがもう片方。ボールジョイントの付け根の部分はロッドにかしめられていて取り外せません。
ボールジョイント自体は交換可能です、念のため。
部品番号 TIQ000010となります。
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