2011年4月28日木曜日

ショックアブソーバーの部品番号の一覧を作りました。

ショックアブソーバーの部品番号の一覧を作りました。

ひとくちにノーマルのショックアブソーバーといっても、
年式(正確には車台番号)により何種類もあります。

ランドローバーの長きにわたる歴史の中で、
サスペンションの設定を幾度も変えていますので、
それに応じたショックアブソーバーを使うと、本来の乗り心地に戻ります。




2011年4月18日月曜日

エアサス コンバージョンキット実費販売

英国四輪駆動車部品販売 舘脇信王丸です。

クラシックレンジローバーの最終モデルならびに、
2nd レンジローバーのエアサスの
コンバージョンキットについてご連絡です。

期間限定 【特別企画】にて
エアサスコンバージョンキットの実費販売をしております。

エアサスをコイルスプリングに取り替える
ことを、換装(かんそう)とかコンバージョンといいます。

クラシックレンジローバーのエアサス仕様は、
発売から既に15年を経過しております。

エアサスは、当時の最新テクノロジーを果敢に
取り入れて、独特の味わいのある乗り心地を実現したもので、
基本的には修理してもエアサスのままお乗りになられるのが
最も良いとは存じます。

とはいえ、修理代金がかさんでレンジローバーを維持することが苦痛になるというのは本末転倒です。

コイルスプリングに替えることによりレンジローバーを維持し続けられるということでしたら、コンバージョンという選択肢もありとは存じます。

ご興味のある方はご連絡くださいませ。

詳細はこちらでご案内しております:


なお、この企画は期間限定とさせていただきますこと、
何卒ご了承くださいませ。

以上、ご連絡させていただきました。